Gespecialiseerd in oplossing voor hoogspanningsleidingen zoals draadloze opladers en adapters enz. ------- lantaisi
Wat is het verschil tussen de voor- en achterkant van het draadloos opladen van de auto?
Ways-laad manieren
Momenteel zijn er twee soorten draadloos opladen in voertuigen: voorbelasting en achterbelasting.
In een woorden,voor het ladenBetekent dat de auto is uitgerust met een draadloos oplaadapparaat voordat de fabriek wordt verlaat, die zich meestal in de centrale opbergdoos en een armleuning -doos bevindt, en de mobiele telefoon kan worden opgeladen door deze op het oplaadapparaat te plaatsen.
Dehet achterladenis om een extra apparaat toe te voegen, zoals een draadloos opladen van een autohouder. De installatiepositie is niet vastgesteld. Het kan worden geïnstalleerd in de airconditioningopening, de autoconsole en het kan worden geadsorbeerd op de voorruit met behulp van zuigbekers.
De draadloze oplaadtechnologie die aan de voorkant van de auto is geïnstalleerd, is afkomstig van de draadloze oplaadoplossing die door de draadloze laadoplossingsaanbieder naar de auto OEM wordt verstrekt. Als u wilt vragen welke draadloze leverancier deze technologie kan bereiken, is mijn antwoordLantaisi, die u kunnen voorzien van technische oplossingsbegeleiding en een draadloze telefoonlader voor uw auto ondersteunen, net alsCW12.
Wat zijn de vereisten voor deVooraan gemonteerde auto draadloze oplaadtechnologie?
Als een gekwalificeerde voertuig gemonteerde draadloze oplader is draadloze ladercertificering de meest basale vereiste. Bovendien moet het ook voldoen aan strikte hardwarestandaarden op voertuigniveau en heeft het bepaalde niveauvereisten voor werktemperatuurbereik, waterdicht en stofdicht, enz.
Dit omvat een reeks strikte vereisten, zoals e-markcertificering van de motorvoertuigindustrie, fabriekssysteem IATF16949 en EMC-certificering. Het heeft strikte normen, hoge kosten en lange cyclustijden. Deze redenen maken de markt voor het laden van de voorkant echt in staat om fabrikanten van draadloze opladen te doen, zijn er maar weinig.
Wat betreft deAchterbelaste draadloze oplader, het maakt geen deel uit van het hele voertuig en is niet onderworpen aan de verplichte certificeringsnormen van de autofabriek. Daarom zal de achterste gemonteerde draadloze oplader worden geïnstalleerd volgens persoonlijke voorkeuren.
Wat zijn de categorieën van de draadloze lading laden?
Het eerste type achterbelaste draadloze oplader is een speciaal voertuig gemonteerd draadloos opladen. Het is een product aangepast door een externe fabrikant voor een specifiek model. De originele autogegevens zijn gemodelleerd en ingebed in een geïntegreerd ontwerp. Het is eigenlijk een achterste installatie, maar het bereikt visueel een soortgelijk effect als de voorste installatie.
Het tweede type draadloze auto-oplader is een draadloze laadbeugel van de auto, die vaker voorkomt. Er zijn vier hoofdtypen draadloze laadbeugels op de markt: infraroodinductiebeugels, zwaartekrachtbeugels, magnetische auto -beugels, spraakbeugels, enz.
Onder hen heeft de infraroodinductiebeugel een motor en een infraroodsensor nodig, de zwaartekrachtbeugel neemt een puur fysieke mechanische structuur aan, de magnetische auto -beugel is verbonden door magnetische aantrekkingskracht, en de spraakbeugel kan worden gebruikt met de app en heeft functies zoals dergelijke functies als spraakassistent.
Samenvattend,auto draadloos opladenis een redelijk hoogfrequent draadloos oplaadgebruikscenario, dat handig en veilig is om te gebruiken, en een handige operatie bevrijdt beide handen. Wat betreft de prestaties van de draadloze laadmarkt in het voertuig, of deze nu voor- of achter is, er is nog veel ruimte voor verbetering. Onder de algemene trend van draadloos opladen zijn we ook optimistisch over de toekomstige prestaties van dit belangrijke draadloze laadscenario.
Vragen over draadloze oplader? Stuur ons een lijn om meer te weten te komen!
Posttijd: juni-22-2022